0,00
(toimituskulut: 0,00)
TT Piko lokomotiver TT Piko TT 47360 Analog DC Interface
Tuotenumero: [1899661] | Valmistaja: Piko TT | Mallinum: 47360 | EAN: 4015615473602
Toimitus ennen joulua
Tuotteet on tilattava viimeistään torstai 28-11-2024 kl. 12.00 varmistaaksesi tuotteen saapumisen ennen 23.12. Saa tilata myös aikaisemmin - ennen kuin olemme kiireisiä :-)
Etävarasto (16-23 päivää)
Tuotetta on etävarastossa. Toimitusaika 16-23 arkipäivää. Lisätietoja
Bring - Toimitus huoltopisteeseen
Katso kuljetusvaihtoehdot
| Bring - Toimitus huoltopisteeseen | Gratis |
| Bring - Kotiinkuljetus -arkisin. | 25,10 |
EUR
233,59
ilman ALV 186,13
Kokonaishinta sis. toimitus
233,59
Tämä toiminto vaatii sisäänkirjautumisen. Luo käyttäjä ja voit käyttää listojamme esim. säännöllisiä ostoksia ja toivelistoja varten
Luo käyttäjä
Kirjaudu
Luo käyttäjä
Kirjaudu
Send på mail
TT diesellokomotiv V 60.10 fra
DRDigitalt interface (PluX16) · motor med inerti · friktionsdæk · lysskifte · farbar minimumsradius: 287 mm.
Bemærk! Denne tekst er maskineoversat.
Formneuheit. Med den nye, diesel-hydraulisk lokomotiv en ideel switch motor lykkedes, skulle vise sig før Nahgüterzügen og sidebaner. Dette er ikke optimalt designet kabine samt korrektioner til køretøjet del ført til udviklingen af det efterfølgende serie V 60,12. Samlet imidlertid V bevist 60,10, således at de sidste eksemplarer af Deutsche Reichsbahn blev pensioneret indtil 1990-niveauet. Nogle private jernbane trafikselskaber har lokomotiver stadig er i brug i dag. Modellen har udarbejdet den lille førerhus med den øverste lys, mange individuelt monterede dele, metal plejlstænger, digital og lyd eftermontering.
DRDigitalt interface (PluX16) · motor med inerti · friktionsdæk · lysskifte · farbar minimumsradius: 287 mm.
Bemærk! Denne tekst er maskineoversat.
Formneuheit. Med den nye, diesel-hydraulisk lokomotiv en ideel switch motor lykkedes, skulle vise sig før Nahgüterzügen og sidebaner. Dette er ikke optimalt designet kabine samt korrektioner til køretøjet del ført til udviklingen af det efterfølgende serie V 60,12. Samlet imidlertid V bevist 60,10, således at de sidste eksemplarer af Deutsche Reichsbahn blev pensioneret indtil 1990-niveauet. Nogle private jernbane trafikselskaber har lokomotiver stadig er i brug i dag. Modellen har udarbejdet den lille førerhus med den øverste lys, mange individuelt monterede dele, metal plejlstænger, digital og lyd eftermontering.