Auton pienoismallisarja Italeri Alfa Romeo 8C/2300 1931-33 4708 1:12
FBAC4895-B52C-4E03-B099-A6A8F8B8017B Created with sketchtool. 706D6907-81E1-46A2-B8F9-7B702A1EF2C7 Created with sketchtool. 6A870209-E7F5-44F5-A66F-09E20C85A0DC Created with sketchtool. 0BB04D6C-A9AB-4913-BF4F-5A23954E68E1 Created with sketchtool. 501E26C7-66C1-4DAA-B740-6CFAF55A1B39 Created with sketchtool. C105F7D3-D5EE-43C9-9EE8-05CC42B296D4 Created with sketchtool. D94689D8-7CBB-41C8-AC06-F79D81FF82D5 Created with sketchtool. DA4C7ED9-2512-4D52-94F0-92800F2A6E04 Created with sketchtool. 42E133FD-828F-4CF4-A0BF-560014487A57 Created with sketchtool. F52D9745-4BFD-4506-BEEF-630FD09EF2D9 Created with sketchtool.
Etävarastossa
Tuotetta on etävarastossamme, toimitusaika noin 5-7 työpäivää. Lisätietoja

Bring - Toimitus huoltopisteeseen

Katso kuljetusvaihtoehdot
Bring - Toimitus huoltopisteeseenGratis
Bring - Kotiinkuljetus -arkisin.25,10
EUR 216,58
ilman ALV 172,57
Kokonaishinta sis. toimitus 216,58





1:12 Alfa Romeo 8C/2300
1931-33Alfa Romeo 8C kan ses som en af de mest berømte sportsvogne i 1930'erne. Vognens navn afledes af den anvendte motor: En 2.336-cylinders rækkemotor med en slagvolumen på 8 cm³, som blev en ikone i motorpanorama i den daværende tid. 8C kunne betragtes som state of the art med hensyn til teknologi, tekniske løsninger og ydeevne. Alfa Romeo vandt vigtige sportsejre på mange internationale racerbaner og forbund med den berømte fører fra Mantova, Tazio Nuvolari. En af hans mest berømte succeser er sejren i Targa Florio 1931 og den store pris i Italien. Denne sidste sejr bidrog også til at kalde GP-vognen, som havde to pladser ved siden af hinanden, og som blev kaldt Monza-fejren. I løbet af racerversionen blev der også skabt en produktionsserie til vejmarkedet på næsten 200 køretøjer. Til fejringen af den berømte italienske producents 110-års jubilæum kan man få den tosidestedversion af sporten via det daværende Alfa Romeo-distributionsnet til alle dem, der
ønsk